-NEU- Reparatursatz
für das Steuermodul 4E0905852
Das Modul
4E0905852 ist ein Teil der Lenksäule des Fahrzeugs. Modulfehler treten
häufig auf bei den Modellen Audi A6/C6 Q7 (2004-2009) und Porsche Cayenne-Modellen (2003-2010). Ebenso beim VW
Touareg (2002-2010) und Audi A8.
...
natürlich NEUWARE ...
Das Problem führt
dazu, daß sich das Fahrzeug nicht starten lässt und keine Reaktion des
Schlüssels in der Zündung oder des Näherungszugangs (Startknopf)
erfolgt.
Das
Start-/Stopp-Autorisierungsmodul (zusammen mit dem elektronischen
Zündschalter) ist für die Schlüssel-/Transpondererkennung, das
Entriegeln/Verriegeln des Lenkrads und das Einschalten aller Module im
Fahrzeug verantwortlich.
Wenn ein Problem
mit einer der Komponenten des Verriegelungsmoduls (Stellmotor,
Mikroschalter, Relais) oder dem Mikroprozessor/der Leiterplatte des
integrierten Wegfahrsperrensystems besteht, versorgt das Modul die
Klemme 15 (Zündung ein) nicht mit Strom. Endergebnis, keine Zündung und
kein Motorstart.
Das Modul speichert
normalerweise "00288 - Lenksäulenverriegelungsbetätiger defekt" oder
einen ähnlichen Fehler.
Das Angebot beinhaltet:
- 2 x
Tyco-Relais (OEM - Erstausrüsterqualität)
Häufiges Problem
mit diesem Modul:
- Sie brauchen
mehrere Versuche bevor das Auto anspringt,
- das Fahrzeug
immobilisiert,
- das Lenkrad
blockiert.
- Lenkschloss
Fehlercode 00288 (Lenkschloss Stellglied N360),
- Klickgeräusche
beim Einstecken des Schlüssels,
- keine Funktion
der Zündung - das Auto springt überhaupt nicht an,
Wenn Sie diesen
Fehler durch die EOBD-Diagnose zurückzusetzen, und anschließend das
Modul ohne Reparatur wiedereinsetzen, wird das Problem
mit großer Wahrscheinlichkeit später erneut auftreten. Abhilfe schafft dann nur
der Austausch der in diesem KIT angebotenen Teile.
Do
It Yourself:
Jeder mit etwas Löt
- Grundkenntnissen und entsprechenden Löt - Werkzeugen kann diese
einfache Reparatur, durch Entlöten der alten Relais und Einlöten der
neuen Relais, durchführen. Es ist kein Hexenwerk, Sie brauchen lediglich
etwas Geduld und sollten sauber arbeiten.
Wenn das Modul von
Ihrem Auto stammt, Sie es also nicht austauschen, ist keine weitere
Anpassung erforderlich. Bauen Sie das Modul einfach wieder ein, wenn
Sie die Relais gewechselt haben.
Hinweis :
Dieses
Reparaturkit schafft keine Abhilfe, wenn der Motor selbst beschädigt
ist. Sie sollten sinnvollerweise vor dem Kauf den Motor überprüfen. Es
passiert selten, aber es ist besser zu überprüfen.
pour mes clients francophones :
Kit de réparation pour module numéro 4E0905852
Le module de commande 4E0905852 fait partie de la colonne de direction
du véhicule. Les erreurs de module sont courantes dans les modèles
Porsche Cayenne (2003-2010) ou les modèles Audi A6/C6 Q7 (2004-2009). De
même avec le VW Touareg (2002-2010) et l'Audi A8.
Le problème se traduit par le non démarrage du véhicule et l'absence de
réponse de la clé dans le contact ou de l'accès de proximité (bouton de
démarrage).
Le module d'autorisation de démarrage/arrêt (avec le contacteur
d'allumage électronique) est responsable de la reconnaissance de la
clé/du transpondeur, du déverrouillage/verrouillage du volant et de la
mise sous tension de tous les modules du véhicule.
En cas de problème avec l'un des composants du module de verrouillage
(actionneur, micro-interrupteur, relais) ou le microprocesseur/PCB du
système antidémarrage intégré, le module n'alimentera pas la borne 15
(contact mis). Bref, pas d'allumage et pas de démarrage moteur.
Le module stocke généralement "00288 - Actionneur de verrouillage de
colonne de direction défectueux" ou une erreur similaire.
L'ENSEMBLE comprend :
2 x relais Tyco (OEM - qualité fabricant d'équipement d'origine)
Problème courant avec ce module :
Il faut plusieurs tentatives avant que la voiture ne démarre, le
véhicule s'immobilise, le volant se bloque, code d'erreur de blocage de
direction 00288 (actionneur de blocage de direction N360), bruits de
claquement lors de l'insertion de la clé, pas de fonction d'allumage -
la voiture ne démarre pas du tout,
Si vous réinitialisez cette erreur via les diagnostics EOBD, puis
remettez le module en place sans réparation, le problème se reproduira
très probablement plus tard. Le seul remède est d'échanger les pièces
proposées dans ce KIT.
DIY:
Toute personne possédant des connaissances de base en soudure et les
outils de soudure appropriés peut effectuer cette réparation simple en
dessoudant l'ancien relais et en soudant le nouveau relais. Ce n'est pas
sorcier, vous avez juste besoin d'un peu de patience et vous devriez
travailler proprement.
Si le module vient de votre voiture, donc vous ne le remplacez pas,
aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire. Il suffit de remettre le
module en place après avoir changé les relais.
Annotation:
Ce kit de réparation ne remédie pas à la situation si le moteur lui-même
est endommagé. Il est logique de vérifier le moteur avant de l'acheter.
Cela arrive rarement, mais il vaut mieux vérifier.
para mi
clientela de habla hispana:
Kit de reparación para módulo número 4E0905852
El módulo de control 4E0905852 forma parte de la columna de dirección
del vehículo. Los errores del módulo son comunes en los modelos Porsche
Cayenne (2003-2010) o Audi A6/C6 Q7 (2004-2009). Asimismo con el VW
Touareg (2002-2010) y Audi A8.
El problema da como resultado que el vehículo no arranque y no haya
respuesta de la llave en el encendido o acceso de proximidad (botón de
arranque).
El módulo de autorización de arranque/parada (junto con el interruptor
de encendido electrónico) es responsable del reconocimiento de la
llave/transpondedor, desbloquear/bloquear el volante y encender todos
los módulos del vehículo.
Si hay un problema con cualquiera de los componentes del módulo de
bloqueo (actuador, microinterruptor, relé) o el microprocesador/PCB del
sistema inmovilizador integrado, el módulo no suministrará energía al
terminal 15 (encendido). En pocas palabras, sin encendido y sin arranque
del motor.
El módulo generalmente almacena "00288 - Actuador de bloqueo de la
columna de dirección defectuoso" o un error similar.
El KIT incluye:
2 x relés Tyco (OEM - calidad de fabricante de equipo original)
Problema común con este módulo:
Necesita varios intentos antes de que el automóvil arranque, el vehículo
se inmoviliza, el volante se bloquea, código de error de bloqueo de
dirección 00288 (actuador de bloqueo de dirección N360), ruidos de clic
al insertar la llave, no funciona la ignición: el automóvil no arranca
en absoluto,
Si restablece este error a través del diagnóstico EOBD y luego vuelve a
colocar el módulo sin repararlo, lo más probable es que el problema
vuelva a ocurrir más adelante. El único remedio es cambiar las piezas
que se ofrecen en este KIT.
bricolaje:
Cualquier persona con conocimientos básicos de soldadura y las
herramientas de soldadura adecuadas puede realizar esta sencilla
reparación desoldando el relé viejo y soldando el nuevo. No es ciencia
espacial, solo necesita un poco de paciencia y debería funcionar
limpiamente.
Si el módulo proviene de su automóvil, por lo que no lo reemplaza, no se
requieren más ajustes. Simplemente vuelva a colocar el módulo cuando
haya cambiado los relés.
Anotación:
Este kit de
reparación no soluciona la situación si el propio motor está dañado.
Tiene sentido revisar el motor antes de comprarlo. Rara vez sucede, pero
es mejor verificar.
Der Versand erfolgt spätestens am Folgewerktag nach
Zahlungseingang.
Als
Kleinunternehmer i. S. des § 19 Abs. 1 UStG bin ich nicht berechtigt, in
Rechnungen Umsatzsteuer gesondert auszuweisen (§ 19 Abs. 1 S. 4 UStG).
Alle Preise sind daher Endpreise, zuzüglich der jeweilig angegebenen
Versandkosten. #03
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