Für Ford Escort Mk3/4 Rs / Turbo Tcas CMB-TCA-ES3403

Für Ford Escort Mk3/4 Rs / Turbo Tcas CMB-TCA-ES3403 Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.

Bestellnummer: CMB-TCA-ES3403   Ford Escort RS/Turbo Direkter Ersatz  Mk3 + Mk4 Kettenlenker vom Klemmtyp   ALS PAAR VERKAUFT   Bitte angeben entweder  für MK3 oder 4 beim Kauf 

Produktbeschreibung

TCA [PINCH TYPE] FORD ESCORT MK3/MK4 + XR3I + RS TURBO [EINSTELLBAR] VERWENDET ORIGINALBUCHSEN [PAAR]

Ford Escort Mk3/4 Quetschbolzen-Querlenker – Diese Version wurde von CompBrake einstellbar gemacht und verwendet die OEM-Buchsen anstelle der Compbrakes-eigenen. Bitte überprüfen Sie, ob Sie eine Klemmschraube benötigen, da Mk3 und 4 auch den Mutterntyp verwenden.

Dies ist eines der beliebtesten Designs in unserem Sortiment, sie wurden speziell von unserem Team für maximale Stärke und Kontrolle entwickelt.

Erschwinglich ohne Kompromisse bei der Qualität, suchen Sie nicht weiter als Compbrake Motorsport.

An Ort und Stelle verstellbar, hergestellt mit Originalarmen und Originalbuchse.

Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Edelstahl-Chassis-Abstandshaltern.

Akkreditiertes Schweißen, zertifiziert nach EN729/ISO3834 Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Chassis-Abstandshaltern aus Edelstahl. QUERSCHRAUBENBEFESTIGUNGSTYP Akkreditiertes Schweißen, zertifiziert nach EN729/ISO3834. Lieferung mit neuer M12 x 90 mm Zylinderkopfschraube und Nylock zur Befestigung am Querträger. Paar

BESUCHEN SIE UNS BEI COMPBRAKE MOTORSPORT Ford Escort Mk3/4 Quetschbolzen-Querlenker – Diese Version wurde von CompBrake einstellbar gemacht und verwendet die OEM-Buchsen anstelle der Compbrakes-eigenen. Bitte überprüfen Sie, ob Sie eine Klemmschraube benötigen, da Mk3 und 4 auch den Mutterntyp verwenden. Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Edelstahl-Chassis-Abstandshaltern. Akkreditiertes Schweißen, zertifiziert nach EN729/ISO3834 Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Ch Ford Escort Mk3/4 Quetschbolzen-Querlenker – Diese Version wurde von CompBrake einstellbar gemacht und verwendet die OEM-Buchsen anstelle der Compbrakes-eigenen. Bitte überprüfen Sie, ob Sie eine Klemmschraube benötigen, da Mk3 und 4 auch den Mutterntyp verwenden. Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Edelstahl-Chassis-Abstandshaltern. Akkreditiertes Schweißen, zertifiziert nach EN729/ISO3834 Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Ch Ford Escort Mk3/4 Quetschbolzen-Querlenker – Diese Version wurde von CompBrake einstellbar gemacht und verwendet die OEM-Buchsen anstelle der Compbrakes-eigenen. Bitte überprüfen Sie, ob Sie eine Klemmschraube benötigen, da Mk3 und 4 auch den Mutterntyp verwenden. Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Edelstahl-Chassis-Abstandshaltern. Akkreditiertes Schweißen, zertifiziert nach EN729/ISO3834 Entwickelt, um den Sturz einzustellen, ohne den Querlenker aus dem Auto zu entfernen (DIY), unter Verwendung unseres rennerprobten (In Situ) Serieneinstellers und hochbelastbaren 'Goldman Racing Rod Ends'. Lieferung mit Ch

Performance Part	Yes
Placement on Vehicle	Front
Part Manufacturer Number	CMB-TCA-ES3403
Modified Item	No
Classic Car Part	Yes
Brand	Compbrake
Non-Domestic Product	No
Manufacturer Part Number	CMB-TCA-ES3403
Custom Bundle	No
EAN	Does not apply
Part Manufacturer	Compbrake motorsport
Type	COSWORTH TRACK CONTROL ARMS

• Condition: Neu
• Leistungsteil: Ja
• Einbauposition: Vorderseite
• Herstellernummer: CMB-TCA-ES3403
• Modifiziert Ware: Nein
• Oldtimer-Teil: Ja
• Marke: Compbrake
• Ausländischen Produkt: Nein
• Teilenummer des Herstellers: CMB-TCA-ES3403
• Custom Bundle: Nein
• Hersteller: Compbrake Motorsport-
• Produktart: COSWORTH QUERLENKER

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