Cup-Kit Sportfahrwerke mit 30 mm Tieferlegung bestehen aus H&R Sportfedersätzen und Stoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie in sportlich straffer Abstimmung mit Keilformoptik stellt Dynamik und Fahrspaß in den Vordergrund.
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen. Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV geprüften Werte. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
• 12, • 22, • 32, • 65.
Hersteller | H&R |
Achse | Vorderachse, Hinterachse |
Min. zul. Achslast vorne [kg] | 851 kg |
Absenkung ca. [mm] | 30 mm |
System | Cup-Kit |
Bauart | Fahrwerk |
Mit ABE
rechts, links
Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteil in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
Typ | Produktionszeitraum | Motor (ccm / kW / PS) | ||
---|---|---|---|---|
1.2 | 2005 bis 2012 | 1242 ccm | 48 kW | 65 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.2 | 2009 bis 2014 | 1172 ccm | 50 kW | 68 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.2 | 2010 bis 2012 | 1242 ccm | 51 kW | 69 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 D MultiJet | 2005 bis 2013 | 1248 ccm | 55 kW | 75 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 D MultiJet | 2005 bis 2010 | 1248 ccm | 66 kW | 90 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 D MultiJet | 2008 bis 2012 | 1248 ccm | 51 kW | 69 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 D MultiJet | 2009 bis 2014 | 1248 ccm | 56 kW | 76 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 D MultiJet | 2010 bis 2012 | 1248 ccm | 62 kW | 84 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.4 | 2005 bis 2015 | 1368 ccm | 57 kW | 77 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.4 | 2005 bis 2007 | 1368 ccm | 55 kW | 75 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.4 16V | 2005 bis 2011 | 1368 ccm | 70 kW | 95 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.4 16V | 2007 bis 2012 | 1368 ccm | 112 kW | 152 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.4 16V | 2009 bis 2014 | 1368 ccm | 66 kW | 90 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.4 T-Jet | 2007 bis 2012 | 1368 ccm | 88 kW | 120 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.6 | 2011 bis 2024 | 1598 ccm | 85 kW | 117 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.6 D MultiJet | 2008 bis 2012 | 1598 ccm | 88 kW | 120 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.8 16V | 2010 bis 2012 | 1747 ccm | 96 kW | 131 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.9 D MultiJet | 2005 bis 2012 | 1910 ccm | 88 kW | 120 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.9 D MultiJet | 2005 bis 2012 | 1910 ccm | 96 kW | 130 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.9 D MultiJet | 2006 bis 2009 | 1910 ccm | 85 kW | 116 PS |
↪︎ Achslast VA ab: 851 kg • Tieferlegung: 35 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten |