180/55ZR17 (73W) BRIDGESTONE BT016 Pro Kawasaki 750 Z750S 2005-2006

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180/55ZR17 (73W) BRIDGESTONE BT016 Pro Kawasaki 750 Z750S 2005-2006 Die Beschreibung dieses Artikels erfolgte durch automatische Übersetzung. Bei anstehenden Fragen, wenden Sie sich bitte an uns.

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180/55ZR17 (73W) BRIDGESTONE BT016 PRO KAWASAKI 750 Z750S 2005-2006
BT016 Pro Vorder- und Rückseite des neuen Battlax BT 016 Pro sind mit Bridgestones berühmter Multi-Layer-Compound-Technologie ausgestattet. An zwei Rädern werden zwei unterschiedliche Gummimischungen im 3LC-Verfahren (aus Mischung aus drei Lagen) verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine gute Übertragung der Bremskraft auf das Vorderrad bzw. eine hohe Traktion und Laufleistung des Hinterrads , ist das Gummi an der Reifenschulter für maximale Traktion in Schräglage verantwortlich. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden komplett neu umgestellt und verleihen dem BT 016 Pro eine nochmals verbesserte Nasshaftung bei gleichzeitig erhöhter Laufleistung. Hier werden (hoher Kieselsäuregehalt in der Mischung) und die "Polymer RC"-Technologie "Silica Rich Ex" verwendet. „RC Polymer“ Silica unterstützt die Wirkung und steuert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Der Aufbau von Front und Heck basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Hollow) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieser Struktur lassen sich die Steuerschlitten und die Linientreue in Kurven optimieren, ohne auf eine gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Struktur trägt dazu bei, eine konstante Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aufrechtzuerhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro ist gegenüber dem BT 016i unverändert geblieben
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2017 © BRIXIA MOTO srl Steuernummer IT-03058030986 BT016 Pro Vorder- und Rückseite des neuen Battlax BT 016 Pro sind mit Bridgestones berühmter Multi-Layer-Compound-Technologie ausgestattet. An zwei Rädern werden zwei unterschiedliche Gummimischungen im 3LC-Verfahren (aus Mischung aus drei Lagen) verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine gute Übertragung der Bremskraft auf das Vorderrad bzw. eine hohe Traktion und Laufleistung des Hinterrads , ist das Gummi an der Reifenschulter für maximale Traktion in Schräglage verantwortlich. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden komplett neu umgestellt und verleihen dem BT 016 Pro eine nochmals verbesserte Nasshaftung bei gleichzeitig erhöhter Laufleistung. Hier werden (hoher Kieselsäuregehalt in der Mischung) und die "Polymer RC"-Technologie "Silica Rich Ex" verw BT016 Pro Vorder- und Rückseite des neuen Battlax BT 016 Pro sind mit Bridgestones berühmter Multi-Layer-Compound-Technologie ausgestattet. An zwei Rädern werden zwei unterschiedliche Gummimischungen im 3LC-Verfahren (aus Mischung aus drei Lagen) verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine gute Übertragung der Bremskraft auf das Vorderrad bzw. eine hohe Traktion und Laufleistung des Hinterrads , ist das Gummi an der Reifenschulter für maximale Traktion in Schräglage verantwortlich. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden komplett neu umgestellt und verleihen dem BT 016 Pro eine nochmals verbesserte Nasshaftung bei gleichzeitig erhöhter Laufleistung. Hier werden (hoher Kieselsäuregehalt in der Mischung) und die "Polymer RC"-Technologie "Silica Rich Ex" verw BT016 Pro Vorder- und Rückseite des neuen Battlax BT 016 Pro sind mit Bridgestones berühmter Multi-Layer-Compound-Technologie ausgestattet. An zwei Rädern werden zwei unterschiedliche Gummimischungen im 3LC-Verfahren (aus Mischung aus drei Lagen) verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine gute Übertragung der Bremskraft auf das Vorderrad bzw. eine hohe Traktion und Laufleistung des Hinterrads , ist das Gummi an der Reifenschulter für maximale Traktion in Schräglage verantwortlich. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden komplett neu umgestellt und verleihen dem BT 016 Pro eine nochmals verbesserte Nasshaftung bei gleichzeitig erhöhter Laufleistung. Hier werden (hoher Kieselsäuregehalt in der Mischung) und die "Polymer RC"-Technologie "Silica Rich Ex" verw
Marca veicolo KAWASAKI
Tipologia Enduro
Tipo di pneumatico Pneumatici estivi
Rapporto d'aspetto 55
Richiede camera d'aria? Tubeless
Brand BRIDGESTONE
White Wall No
Marca Aprilia
Marca Bridgestone
Larghezza pneumatico 180
Construction R (Radialreifen)
Weißwand No
Indice di velocità W: max 270 km/h
Aderenza sul bagnato (A-G) B
Quantity 1
Produttore Bridgestone
Cilindrata veicolo 750
Larghezza 180
Modello veicolo Z750S
Rim Diameter 17 Pollici
Reinforced No
Modello Bt016 r pro
Codice originale 144002003
Anni veicolo 2005-2006
MPN 4259
Diametro ruota 17 Pollici
Lastindex 73
Diametro 17"
Rapporto spalla/larghezza 55 % di larghezza
Stagione Pneumatico 4 stagioni
Load index 73
Profilo BT016 PRO
  • Condition: Neu
  • Hersteller: KAWASAKI
  • Typologie: Enduro
  • Tipo di pneumatisch: Bereifung sommerlager
  • Beziehung d'aussehen: 55
  • Erfordert fahrradschlauch?: Schlauchlos
  • Brand: BRIDGESTONE
  • Weiß Wall: Keine
  • Marken: Aprilia, Bridgestone
  • Reifenbreite: 180
  • Construction: r (Radialreifen)
  • Weißwand: Kein
  • Geschwindigkeitsindex: W: Max. 270 km/h
  • Griff sul nass (A-G): B
  • Menge: 1
  • Marke: Bridgestone
  • Verdrängung fahrzeug: 750
  • Breite: 180
  • Modellfahrzeug: Z750S
  • Rand Durchmesser: 17 Zoll
  • Verstärkt: Keine
  • Modell: Bt016r pro
  • Code original: 144002003
  • Alter fahrzeug: 2005-2006
  • Herstellernummer: 4259
  • Durchmesser rad: 17 Zoll
  • Lastindex Eigenschaft: 73
  • duchmesser: 17"
  • Beziehung schulter/breite: 55 % breite
  • Reifenspezifikation: 4-Jahreszeiten-Reifen
  • Laden index: 73
  • Profil: BT016 PRO
  • EAN: 3286340425919

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