Majorette 212052010 VINTAGE Assortment

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Verkäufer: sikumuseum ✉️ (6.081) 100%, Artikelstandort: Stadtlohn, DE, Versand nach: WORLDWIDE, Artikelnummer: 134766591610 Majorette 212052010 VINTAGE Assortment. Folgendes Modell zur Auswahl bieten wir an:

je 1 Stück Majorette 212052010 VINTAGE Assortment Varianten die über das Drop-Down-Menü "Model" ausgewählt werden können - Citroen 2CV (Modell 1966-1976) (Nr. 253A-2), rubinrotmetallic/mattschwarz, Motorhaube zu öffnen, Felgen in silber, mit Sammlerflyer, 1:64 - Citroen 2CV 6 (Typ AZKA, CV = Cheval fiscal (Steuerklasse in Frankreich), auch Ente oder Döschewo genannt, Typ Limousine, Citroen-Logo im Kühlergrill, Plastik-Kühlergrill besteht aus 2 horizontalen und 4 waagerechten Stäben, eckige Frontscheinwerfer, Vordertüren vorne angeschlagen, mit 3. Seitenfenster, Rolldach mit großer Heckscheibe, Einzelsitze vorne, rechteckige Frontscheinwerfer, runde Blinker vorne in den Kotflügeln, Frontantrieb, Motor: Citroen AK 2 Typ M28/1 luftgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit 602 cm³ und 25 PS, Radstand 2400 mm, Länge 3830 mm, Modell 1975-1977) mit geschlossenem Rolldach (Nr. 253A-3), schwefelgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Motorhaube zu öffnen, Felgen in silber (Stahlfelgen Größe 4 J x 15 mit Felgendeckel und schlauchlosen MICHELIN X Radialreifen 125-15), mit Sammelkarte, 1:64 - Citroen DS 19 (1. Generation D-Modelle, auch Die Göttin genannt, viertürige Limousine mit Fließheck (Berline) und 5 Sitzplätzen, Frontschürtze in Wagenfarbe lackiert und ohne seitliche Alukaschierung, ohne Zierleiste auf der Frontschürze (1. Front, 2. Version), runde integrierte Rückstrahler hinten auf den Stirnseiten der Kotflügel, Doppelrohrauspuff nach links hinten abgeknickt, Vorderradantrieb, Motor: Citroen wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Weber 24/30 DCZC 1 Vergaser und OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1911 cm³ sowie 75 PS, Radstand 3125 mm, Länge 4800 mm, Modell 1959-1962) (Nr. 253C-1), Karosserie blass-türkisgrün (vgl. ähnlich vert printemps beim Original, Farbcode AC505), Dach reinweiß (vgl. ähnlich blanc stellaire beim Original, Farbcode AC097), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen vorne zu öffnen, Felgen schwarz (MICHELIN X Reifen vorne 165x400 und hinten 155x400), mit Sammelkarte, 1:59 - Dodge Charger R/T (2. Generation, zweitüriges Sportcoupé, Facelift 1969, R/T = Road & Track für Straße und Rennstrecke, mittig geteilter breiter Kühlergrill, große rechteckige Rückleuchten, Hinterradantrieb, Motor: Chrysler Typ RB 440 Magnum (Bigblock der 2. Generation, RB = Raised Deck B-Serie für höherer Motorblock, auch Keilmotor genannt) wassergekühlter Achtzylinder-V- Viertakt-Otto mit Vierfachvergaser und OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 7206 cm³ sowie 375 PS, Radstand 2972 mm, Länge 5283 mm, Modell 1969-1970) (Nr. 238E-1), schwarz (vgl. black beim Original), Motorhaube schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 6-Speichen-Felge in chrom (Dodge verchromte Stahlfelgen im 5-Speichen-Design Größe 5,5 J x 14 ET 5 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Reifen F70 x 14 Red Line wide-tread), mit Sammelkarte, 1:66 - Ford Shelby Mustang I Fastback (2. Generation, zwei runde Zusatzscheinwerfer mittig, Motorhaube mit Lufteinlässe, Motor: Cobra-Jet Achtzylinder-V- Viertakt-Otto mit 7000 cm³ und 355 PS, Radstand 2744 mm, Länge 4663 mm, Modell 1967-1968) (Nr. 290A-2), moosgrünmetallic, 2 reinweiße Streifen von Motorhaube bis Heckklappe, Türen zu öffnen, 5-Doppelspeichen-Felge in chrom, mit Sammlerflyer, 1:62 - Ford Shelby Mustang I Fastback (2. Generation, Modell 1967-1968) (Nr. 290A-1), schwarz, 2 reinweiße Streifen von Motorhaube bis Heckklappe, Türen zu öffnen, 5-Doppelspeichen-Felge in chrom, mit Sammlerflyer, 1:62 - Lamborghini Countach LP 400 (1. Generation, zweitüriges und zweisitziges Coupé, 151 produzierte Fahrzeuge, Hinterradantrieb, Motor: Lamborghini wassergekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 6 Weber 45 DCOE96/97 Vergaser sowie 24 Ventilen und 3929 cm³ sowie 375 PS, Radstand 2450 mm, Länge 4140 mm, Modell 1974-1978) (Nr. 237-1), hell-purpurrotmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-Speichen-Felge in schwarz mit Felgenrand in chrom (Magnesiumfelgen (Hersteller: Campagnolo) im 15-Loch-Design vorne Größe 7,5 J x 14 (Teilenummer 5208021) mit Lochkreis 5 x 120 und Reifen MICHELIN XWX 205/70 VR 14 sowie hinten Größe 9,5 J x 14 (Teilenummer 5208099) mit Lochkreis 5 x 120 und Reifen MICHELIN XWX 215/70 VR 14), mit Sammelkarte, 1:56 - Porsche 934 oder Porsche Turbo RSR (Typ 930 turbo 3.0 mit Modifikation gemäß FIA-Gruppe 4 für Spezial-GT-Wagen, Homologationsnummer 645 vom 01.01.1976, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ 930/71 (F6 2v SOHC) Sechszylinder-Boxer-Turbo-Viertakt-Otto mit Bosch Einspritzung K-Jetronic und eine obenliegende Nockenwelle je Zylinderbank (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und zwei Ladeluftkühler sowie 2993 cm³ und 485 PS (1976) bzw. 530 PS (1977), Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1976-1977) (Nr. 269C-6), schwarz, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck PORSCHE und Streifen in silber auf den Seiten, Türen zu öffnen, 6-Speichen-Felge in chrom (Aluminiumfelgen vorne Größe 10 J x 16 mit Reifen 275/600 x 16 und hinten Größe 12,5 J x 16 mit Reifen 325/625 x 16), mit Sammelkarte, 1:57 - Porsche-Austria 917/4.5 Kurzheck Coupé (Typ 917 K, Ansaugtrichter und waagerecht liegendes Lüfterrad liegen offen im Luftstrom, FIA Homologation Nr. 250, Chassis-Nummer 917-023, gebaute Stückzahl: 25 Fahrzeuge, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 4.5L Flat-12 luftgekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch Mehrpunkteinspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 Ventile pro Zylinder und 4494 cm³ sowie 580 PS, Radstand 2300 mm, Länge 4140 mm, Modell 1970) (Nr. 247C-1), hell-verkehrsrot, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 38. 24h-Rennen von Le Mans vom 13. bis 14. Juni 1970, Streckenlänge 13,469 km, Fahrer: Hans Herrmann / Richard James David Attwood (1. Platz, 343 Runden, 4607,810 km, Durchschnittsgeschwindigkeit 191,992 km/h), Team: Porsche KG Salzburg, Start-Nr. 23, Sponsoren: PORSCHE / Shell, Motorhaube zu öffnen, 12-Speichen-Felge in schwarz mit Schnellverschuss (gegossene Leichtmetallfelgen aus Magnesium vorne Größe 10,5 J x 15 oder 12 J x 15 und hinten Größe 15 J x 15 oder 17 J x 15), mit Sammelkarte, 1:60 - Renault 5 Turbo (1. Generation, Fahrzeugtyp 822000, zweitüriger Sportwagen mit Schrägheck und 2 Sitzplätzen, stark verbreiterte Kotflügel vorne und hinten, Kotflügel hinten mit Luftein- und Auslassöffnungen zur Wasser- und Ölkühlung, Vorfacelift, Armaturenbrett mit oben angeordneten Rundinstrumenten und Kippschalter darunter, 2 Frischluftdüsen neben den Instrumenten, Armaturenbrett auf der rechten Seite glatt ohne senkrechte Vertiefungen, Produktion bei Renault-Alpine Dieppe, produzierte Fahrzeuge: 1690 Stück, Hinterradantrieb, Mittelmotor: Renault Typ 840-30 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader Typ Garrett T3 und mechanische Einspritzung Bosch K-Jetronic sowie untenliegende Nockenwelle und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1397 cm³ sowie 160 PS, Radstand 2430 mm, Länge mit Stoßstange 3664 mm, Modell 1980-1982) (Nr. 210B-3), ultramarinblau (vgl. olymp-blau beim Original, Farbcode 405), innen signalblau, Sitze signalblau, Lenkrad signalblau, Druck TURBO in signalblau auf den Türen, Stoßfänger vorne und hinten sowie Chassis signalblau, Heckklappe zu öffnen, 10-Speichen-Felgen in chrom (Renault Aluminiumfelgen Typ ALPINE ZP 391 (vorne) und ALPINE AS7G (hinten) im 16-Speichen-Design vorne Größe 135x340 (Felgenbreite 135 mm und Felgendurchmesser 340 mm) mit Lochkreis 4 x 100 und Reifen MICHELIN TRX 190/55 VR 340 81V TL (TL = schlachlos) sowie hinten Größe 195x365 (Felgenbreite 195 mm und Felgendurchmesser 365 mm) mit Lochkreis 4 x 100 und Reifen MICHELIN TRX 220/55 VR 365 92V TL (TL = schlachlos)), mit Sammelkarte, 1:56 - Renault Alpine A110 Berlinette (Modell 1962-1977) (Nr. 210A-1), verkehrsblaumetallic, Türen zu öffnen, 5-Doppelspeichen-Felge in chrom, mit Sammlerflyer, 1:61 - Renault Alpine A110 Berlinette (Modell 1962-1977) (Nr. 210A-1), hell-azurblaumetallic, Türen zu öffnen, 5-Doppelspeichen-Felge in chrom, mit Sammlerflyer, 1:61 - Toyota 2000 GT (Typ zweitüriges Coupé, Zweisitzer, Baureihe MF-10, Vorfacelift, neben dem Kühlergrill große Frontscheinwerfer, kleine Blinker hinten auf den Kotflügeln, Dachpartien über Fahrer und Beifahrer ausgewölbt (Double-Bubble-Dachform), Entwicklung in Zusammenarbeit mit Yamaha Motor Company in Hamamatsu, Produktion bei Yamaha in Iwata, Hinterradantrieb, Motor: Yamaha auf Basis Toyota Typ 3M wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und Solex Flachstromvergaser sowie 1988 cm³ und 150 PS, Radstand 2330 mm, Länge 4175 mm, Modell 1967-1969) (Nr. 230C-1), cremeweiß (vgl. pegasus weiß beim Original), innen schwarz, Lenkrad schwarz, Motorhaube zu öffnen, 12-Speichen-Felge in schwarz mit Schnellverschuss und Felgenrand in chrom (Toyota Magnesiumräder Größe 6 J x 15 mit Radzierkappen / Nabendeckel und Reifen 165 HR 15), mit Sammelkarte, 1:56 - VW Beetle / Käfer Standardlimousine (Typ 11, Modell 1953-1957) (Nr. 241A-2), blutorange, Haube vorne zu öffnen, 6-Loch-Felge in silber, mit Sammlerflyer, majorette, 1:64

- VW Golf I GTI (1. Generation, Typ 17, dreitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, schwarze Stoßstangen mit Kastenprofil und Kunststoffkappen auf den Ecken sowie kurzen seitlichen Überhängen, Frontspoiler und Kotflügelverbreiterungen schwarz, Heckscheibenumrahmung schwarz, Heckblech im Bereich des Nummernschildes gerade, schmale Rückleuchten mit Blinker und Rückfahrscheinwerfer über die komplette Rücklichthöhe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA 827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch K-Jetronic mechanischer Saugrohreinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1588 cm³ und 110 PS (Motorkennbuchstabe EG, Serie) bzw. 165 PS (Homologationsnummer 5731 vom 01.01.1979 bis 01.01.1982 zur Gruppe 1 mit Ergänzungen zur Gruppe 2), Radstand 2400 mm, Länge 3705 mm ohne Gummileisten auf den Stoßstangen, Modell 1976-1978) Rallye Gruppe 2 (Nr. 264E), blass-lichtblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Karosserie mit Kotflügelverbreiterungen gemäß Gruppe 2 Reglement, Motorhaube zu öffnen, Chassis schwarz, 24-Kreuzspeichen-Felgen in schwarz (VW Stahlfelgen Größe 5,5 J x 14 H2 ET 38 mit Lochkreis 4 x 100 und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 80 mm, Teilenummer 321 601 171 A, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 7.00-14), mit Sammelkarte, Modell Nr. 264F-2, 1:52 - VW Transporter Kleinbus 1200 (Typ 2 T1, Motor: Volkswagen Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1960-1963) (Nr. 243A-4) mit Dachgepäckträger und Surfbrett, reinweiß/hell-verkehrsblau, innen dunkel-olivbraun, Lenkrad dunkel-olivbraun, Dachgepäckträger silbergrau, Surfbrett dunkel-olivbraun, Heckklappe zu öffnen, 10-Speichen-Felgen in reinweiß, mit Sammelkarte, 1:59 Mit OVP, Blister Der Artikel ist neu Zustand, Lieferumfang und Ausführung siehe Foto. Diese sind auch Bestandteil der Artikelbeschreibung! Der Artikel wird auf dem Foto in verschiedenen Ansichten dargestellt. Herzlich willkommen im Shop von Sikumuseum! Bei uns finden Sie alles rund um neue und alte Modellfahrzeuge. Sie suchen Modelle mit / ohne Schachtel, neuwertig oder in akzeptablem Sammlerzustand, dann werden auch Sie bei uns fündig! Wir führen sowohl in unserem Museumsshop als auch in unserem Onlineshop Modellfahrzeuge diverser Modellhersteller. Die Versandkosten setzen sich aus den tatsächlichen Portokosten, Verpackungsmaterial, einer Verpackungslizenz, einer Aufwandspauschale und der gesetzlichen Mehrwertsteuer zusammen. Einen zwischenzeitlichen Ausverkauf des Artikels behalten wir uns vor! Alle angebotenen Artikel können nach Ihrem Einkauf in unserem Ebayshop auch während unserer Öffnungszeiten in unserem Museum abgeholt werden. Nutzen Sie dabei auch die Gelegenheit unsere Ausstellung mit über 32.000 Modellfahrzeugen und über 90 Old- und Youngtimer zu besuchen. Öffnungszeiten: Montag bis Donnerstag 14 bis 18 Uhr Sonntag und Feiertag 11 bis 18 Uhr Neujahr, Karfreitag, Heilig Abend, 1. Weihnachtstag und Silvester geschlossen. Das Museum ist behindertengerecht ausgestattet. Die Urheberrechte der Fotos liegen bei Thomas Höing! Welcome to the shop from Sikumuseum! Here you can find everything about new and old models from a lot of different manufacturer. You are looking for models with or without box in mint condition or acceptable condition then you can find it in our museum shop and our online shop, too! Shipping cost are made up of the actual postage costs, packaging material, administration fee and VAT. We ship around the world! The copyright of the fotos are by Thomas Höing!

Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie hier finden https://ec.europa.eu/consumers/odr/ .

  • Condition: Neu
  • Model: Citroen 2CV gelb
  • Marke: Majorette

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