Mocal 16 Reihe 235MM An -10 Hallo! Universal Motorsport- Ölkühler OC5167-10 Aaf

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Mocal 16 Reihe 235MM An -10 Hallo! Universal Motorsport- Ölkühler OC5167-10 Aaf Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.

ECHTES MOCAL 16 REIHIGER ÖLKÜHLER MIT -10 ANSCHLÜSSEN

Universelle Ausstattung

Auch erhältlich mit AN -6/-8 JIC, 1/2/5/8BSP und M22x1,5 Anschlüssen

ÖLKÜHLER & MONTAGEKITS ERHÄLTLICH FÜR DIE MEISTEN MARKEN & MODELLE – BITTE SIEHE UNSERE SHOP-ARTIKEL

Dies ist ein brandneuer Mocal-Ölkühler. Mocals Kühlersortiment hat einen Arbeitsdruck von 10 bar / 150 psi, obwohl jeder Kühler auf 11,5 bar / 170 psi getestet wurde. Der Kühler ist für die Verwendung mit Mocal-Ölkühler-/Fernfiltersystemen ausgelegt, ggf  NICHT mit allen werkseitig montierten Ölkühlersystemen kompatibel sein

SPEZIFIKATION:

Reihen: 16

Beschläge: -10jic (konvexer seat )

Arbeitsdruck: 10bar / 150psi

Gewicht: 1,06 kg

Fassungsvermögen: 0,32 Liter

Maße:  124 mm hoch / 330 mm Gesamtbreite / 51 mm Tiefe

Matrixbreite: 235 mm

 NUR ÖLKÜHLER - KEIN MONTAGESATZ

Die genaue erforderliche Kühlergröße hängt ab von: Art der Verwendung, Umgebungstemperatur, Motorspezifikation (innere Reibung, Drehzahlbereich, Leistung usw.), Luftstrom durch den Kühler und über die Ölwanne

Wenn Sie Ihr Auto für jede Art von Rennstrecke, Wettbewerb oder Hochleistungseinsatz verwenden, muss das Motoröl gekühlt werden

Die häufigste Ursache für den Ausfall von Wettbewerbs- / Hochleistungsmotoren ist der Verlust des Öldrucks, da das Öl bei Erwärmung dünner wird. Dadurch wird der von der Pumpe erzeugte Druck gesenkt und der Ölaustritt aus den Lagern erhöht, wodurch der Gesamtdruck noch weiter gesenkt wird

Grob gesagt benötigen Sie etwa 10 psi Öldruck pro 1000 U / min

zB 7000rpm erfordern 70psi Öldruck

Wenn die Pumpe diese Anforderung bei heißem/dünnem Öl nicht erfüllen kann, kommt es zu einem Motorschaden - normalerweise in Form eines Laufens eines Kurbellagers (Todesrasseln) oder eines durch die Seite des Blocks geworfenen Stabs!

Dies ist besonders wichtig bei teilweise verschlissenen Motoren – ein kühleres/dickeres Öl gibt der Ölpumpe eine gute Chance, den Bedarf zu decken. Wenn bei einem neuen oder teilweise verschlissenen Motor der Öldruck aufrechterhalten wird, der Motor nicht überdreht oder überhitzt wird, gibt es keinen Grund für einen Ausfall

Für Rennstrecken-, Wettkampf- oder Hochleistungsanwendungen liegt eine grobe Zieltemperatur für das Öl bei etwa 100 °C. Über 100°C verdünnt das Öl schnell und lässt dadurch den Druck fallen

Turbosysteme werden die Öltemperatur in die Höhe schnellen lassen

Entwickelt für den Motorsporteinsatz. Es sind keine Anweisungen enthalten. (Einige Montagetipps und Anzugsdrehmomente sind enthalten)

Das Bild zeigt, was Sie erhalten, wenn Sie diesen Artikel kaufen

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Performance Part Yes
Outlet Diameter -10jic
Reference OE/OEM Number n/a
Country/Region of Manufacture United Kingdom
Interchange Part Number n/a
Type Oil Cooler
Universal Fitment Yes
Finish Painted
EAN n/a
Superseded Part Number n/a
Items Included Oil Cooler
Material Aluminium
Item Width 51mm
Manufacturer Part Number OC5167-10
Item Length 330mm
End Fitting Type Male Threaded
Classic Part No
Inlet Diameter -10jic
Manufacturer Warranty 1 Year
Features 100% Leak tested
Features Durability Tested
Features No Drilling or Modifications Needed for Installation
Features Single-pass Cooling
Pressure Rating 11 bar
Item Height 124mm
Mounting Style Bolt-On
Brand Mocal


Originaltext:

GENUINE MOCAL 16 ROW OIL COOLER WITH -10 FITINGS

Universal Fitment

Also available with AN -6/-8 JIC,1/2 / 5/8BSP, & M22x1.5 fittings

OIL COOLERS & FITTING KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS - PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS

This is a brand new Mocal oil cooler. Mocal's range of coolers have a working pressure of 10bar / 150psi although each cooler is tested to 11.5bar / 170psi. The cooler is designed for use with Mocal oil cooler/remote filter systems, it may  NOT be compatible with any factory fitted oil cooler systems

SPEC:

Rows: 16

Fittings: -10jic (convex seat)

Working Pressure: 10bar / 150psi

Weight: 1.06kg

Capacity: 0.32Litres

Dimensions:  124mm high / 330mm overall width / 51mm depth

Matrix Width: 235mm

 OIL COOLER ONLY - NO FITTING KIT

Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump

If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling

The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still

Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm

e.g. 7000rpm requires 70psi oil pressure

If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result - usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block!

This is especially important on part worn engines - a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn't over revved or over heated there is no reason for failure

For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure

Turbo systems will rocket the oil temperature

Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included)

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  • Condition: Neu
  • Leistungsteil: Ja
  • Auslassdurchmesser: -10jic
  • Herstellungsland und -region: Großbritannien
  • Produktart: Ölkühler
  • Universelle passform: Ja
  • Ausführung: Lackiert
  • Ersetzt Teilnummer: n / A
  • Artikel Enthält: ÖLKÜHLER
  • Material: Aluminium
  • Ware Breite: 51mm
  • Herstellernummer: OC5167-10
  • Ware Länge: 330mm
  • Endanpassung Typ: Außengewinde
  • klassisch Teil: NEIN
  • Einlassdurchmesser: -10jic
  • Herstellergarantie: 1 Jahr
  • Besonderheiten: kein Bohren oder Modifizierungen notwendig für montage, Single-Pass-Kühlung, 100 % dicht getestet, Haltbarkeit getestet
  • Druck leistung: 11bar
  • Artikel Höhe: 124mm
  • Montageart: Anschraubbar
  • Marke: Mocal
  • Hersteller: Markenlos

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