Audi A4 A6 FSI / TFSI Kit de suppression d'arbre d'équilibrage de pompe à huile

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Audi / VW / Skoda / Siège / Dodge / Jeep 2.0 TFSI Balancier arbre supprimer

Lors de la commande de ce kit s'il vous plaît envoyez un numéro de téléphone de contact pour le service de messagerie inc de toute zone ou des codes internationaux, car cela va retarder notre temps d'expédition.
Aussi les détails du véhicule, il est nécessaire pour.

Convient pour moteurs en ligne 2004-2012 FSI / TFSI moteurs A4, A6 etc.

Pour les moteurs ,  VW Passat Golf, Audi  A3 S3, s'il vous plaît voir nos autres annonces que les kits diffèrent légèrement

La conversion de la pompe à huile pour le 2.0 TFSI / FSI vous permet d'abolir les arbres d'équilibrage sujets à des défaillances tout en ajoutant une plus grande pompe à huile plus grande. En prime, la capacité du carter d'huile d'origine augmente de près de 2,27 litres. La conversion est une installation complexe et ne doit être effectuée que par des mécaniciens / techniciens expérimentés.

En enlevant l'arbre d'équilibrage original modulaire supprime également la capacité du moteur à se libérer de la pression d'huile excessive qu'il doit faire lorsque la soupape de dérivation dans le boîtier du filtre à huile s'ouvre lorsque le moteur est froid et l'huile est trop épaisse pour passer à travers l'huile le filtre ou le moteur travaille dur à des régimes élevés en se protégeant de la surpressurisation et endommageant les joints, les tuyaux en caoutchouc, les turbo`s, les garnitures, etc.
Nous avons conçu une pompe à huile modifiée et une soupape de décharge de pression d'huile afin que le moteur puisse encore réduire la pression d'huile excessive et fonctionner correctement comme prévu.
Ces pièces sont incluses et constituent une partie essentielle de notre kit de conversion protégeant le moteur contre les dommages de pression d'huile excessive.

Outils nécessaires
Des outils manuels de base sont nécessaires pour terminer l'installation. Y compris mais sans s'y limiter - les douilles à clé allan métriques, les douilles métriques, les cliquets, les douilles Torx et une clé Torx. Un extracteur à trois mâchoires peut également être nécessaire.

Notre kit de suppression comprend -

Instructions de montage
Pompe à huile modifiée
Chaîne de pompe à huile
Déflecteur de carter d'huile
Tuyau de ramassage de pompe à huile
Collecteur d'huile O ring
Boulons de tube de ramassage d'huile [x2 court]
Boulons de fixation de la pompe à huile [x2 long]
Soupape de décharge de pression d'huile avec rondelles en cuivre
Pignon de vilebrequin
Tendeur de chaîne
Perceuse et 10mm Tap
Perceuse et robinet de 7,1 mm
Jig Plate pour percer le trou du tendeur
Filtre à huile VAG authentique

Convient pour les moteurs à essence Audi / VW / Skoda / Seat 2.0 TFSI.

Les pièces fournies sont comme sur la photo. Toutes les pièces sont neuves.
Codes moteur appropriés - 2004 - 2012
AXW, AXX, BGB, BHZ, BLR, BLX, BLY, BMB, GPB, BPJ, BPY, BUL, BVY, BVZ, BWA, BWE, BWT, BYK, BZC, S3 Quattro

Veuillez noter: Les dates et les codes de moteur doivent être utilisés comme guide uniquement lorsque certains codes du moteur et les années de fabrication se chevauchent. Si vous ne savez pas quel système votre voiture utilise s'il vous plaît visitez notre page contactez-nous pour nous faire savoir quel est votre code moteur ou votre numéro de châssis / VIM et nous devrions être en mesure d'aider à identifier le système que votre voiture utilise.
Les clients internationaux sont les bienvenus, le délai de livraison varie mais normalement 3 - 5 jours ouvrables


  • Condition: Neu
  • Herstellernummer: VAG
  • Hersteller: No-Name

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