• Unser Shop
• Verkäuferprofil
• Bewertungen
• Shop speichern
• Kontakt

Passat 3C 2,0TDI BMP BKP BMA BMR BUZ Motor Ausgleichswellenmodul 03G103295K AK

!Achtung! Bitte unbedingt vor Bestellung anrufen und Motorkennbuchstabe sowie Fahrgestellnummer durchgeben, da es zwei verschiedene Ausführungen gibt!

Wir beraten Sie zudem gerne über die Vorgehensweise der Reparatur und was alles kontrolliert werden muss!

VW Passat 3C 2,0TDI BMP BKP BMA BVE BWV BUZ BMR Motor Ausgleichswellenmodul Stirnradantrieb Überholt (Neue 100mm Version mit gehärteter Buchse)

Perfekte, Lösung! 6-Kant-Stift und Hartmetall-Buchse können sich nicht mehr Rund drehen, das garantieren wir! Besser geht es nicht! Einmal tauschen und sicheres Gefühl!

Keine geweißte, gefräste oder "nachgestochene" 6-Kant Führung des Stiftes welche sicher wieder rund dreht weil Material der Welle zu weich oder Verzug beim Schweißen!

Passend ab Fahrgestellnummer:

• Passat 3C 2,0TDI ab Fahrgestellnummer WVWZZZ3C-6E082001 bis.... also ca ab Ende 9/2005
• Passat 3C 2,0TDI ab Fahrgestellnummer WVWZZZ3C-6P070001 bis.... also ca. ab Ende 9/2005

Möchten Sie von Kette auf Stirnrad Umrüsten? Wir können Ihnen gegen geringen Aufpreis von 50 Euro einen kompl. Umrüst-Kit liefern! Bitte tel. anfragen!

Verkauf im Tausch gegen Ihr Altteil-Modul! Frachtkosten für Rückfracht sind vom Käufer zu bezahlen.

Der Verkauf erfolgt §25a USTGB Differenzbesteuert ohne ausgewiesene MWST, Gewerbetreibende erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener MWST

Lieferumfang: Ausgleichswellenmodul inkl. geprüfter Ölpumpe, Antriebsrad und NEUES Zwischenrad, Ölschnorchel und Führungsrohr Ölpeilstab, NEUE Schrauben für Montage

Passend für Teilenummer: 03G103295K 03G103295AK    NP:1300€Es ist kein Tausch der Ölwanne wie beim Neuteil notwendig!

Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:

• Ausgleichswellenmodul zerlegt, gereinigt, geprüft
• Lagerschalen kontrolliert ggf. ersetzt
• Ausgleichswellen montiert (neue, verbesserte Version mit legierter Hartmetallbuchse)
• Neuen Sechskantstift 100mm Version verbaut! (Doppelte Auflagefläche als altes Modell)
• Ölpumpe zerlegt, gereinigt, zusammengebaut und montiert
• Anlaufscheiben Zwischenrad erneuert
• Org. Zwischenrad mit Flansch und Anlaufscheibe und Schraube NEU! Nur so ist optimales Zahnflankenspiel nach Einbau gewährleistet!
• Schrauben Antriebsrad erneuert (Handfest angezogen)
• Ölschnorchnel zerlegt, gereinigt und mit neuem Dichtring verbaut
• Funktionsprüfung nach Endmontage

Es liegen der Lieferung ein neuer Schraubensatz zum Verbau und eine Anleitung zum Einbau inkl. Anzugsdrehmomente  bei!

Des weiteren bieten wir Ihnen Informationen zur Reparatur-Vorgehensweise und auch sämtliche Motoren Verschleißteile wie Lagerschalen und Schrauben etc.!

Auch Spezialwerkzeug kann gegen Aufpreis mitgeliefert werden! z.B T10255 für 15 Euro!

Achtung! Im Falle eines Kurbelwellenlagerschadens können wir Ihnen auch einen AT-Motor bzw. einen gebr. Motor anbieten.

Alle Arbeiten werden professionell in unserer Motoreninstandsetzung durchgeführt!

Sie erhalten 12 Monate Gewährleistung!

Zahlung: Zahlung per Vorkasse durch Banküberweisung, PayPal, Barzahlung bei Abholung

Versand: Lieferzeit ca.2-3 Werktage nach Zahlungseingang!

Rücknahmebedingungen LT. Fernabsatzgesetzt sehen Sie bitte auf meiner "Mich-Seite" ein!