Porsche 924 / 944 Reparatur Tacho KM Zähler + Bonusleistung!

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Verkäufer: transaxletacho ✉️ (1.394) 100%, Artikelstandort: Wieda, DE, Versand nach: EUROPE, Artikelnummer: 264040229982 Porsche 924 / 944 Reparatur Tacho KM Zähler + Bonusleistung!. Sie Ersteigern eine Reparatur Ihres defekten km Zählers für den mechanischen Tacho 924 / 944  Modelljahr bis 1988 mit Wellenantrieb. Modelle: Porsche 924, 924 turbo, 924 Carrera GT, 924S, 944(bis MJ84). Voraussetzung für die Reparatur ist ein mechanisch einwandfrei funktionierender Wirbelstromantrieb! (Geschwindigkeitsanzeige funktioniert) Sie ersteigern kein Instrument! Technische Information zur Ursache: Bei diesem Tachotyp hat das Versagen des Odometerzahnrades eine ganz andere Ursache, als beim Nachfolgemodell, dem elektronischen Tacho. Während sich beim elektronischen Tacho das Zahnrad sprichwörtlich von selbst auflöst, da es aus einer Art "Hartgummi" besteht, zeigt das Zahnrad dieses Typs zunächst keine Alterungserscheinung. Das Problem hat eine andere Ursache: Die komplette Mechanik zum Antrieb der km Räder wird im Laufe der Zeit immer schwergängiger. Dadurch muss das letzte Zahnrad immer mehr Drehmoment übertragen, bis es dann zerbricht oder auf der Welle durchdreht. Der Nebeneffekt dabei ist, dass der der Rest der Mechanik ebenfalls verschleißt. Häufig betroffen ist hier das erste Schneckenrad, welches direkt von der Eingangsschnecke angetrieben wird. Die Eingangsschnecke dreht sich in der gleichen Geschwindigkeit wie das Vorderrad und schleift die Zähne des Schneckenrades förmlich weg. Ist es zu stark verschlissen (betrifft ca 25% der Instrumente), kann es gegen einen geringen Aufpreis mit erneuert werden, da es sonst im Betrieb "überspringen" kann. Dieses Rad ist auf dem Markt nicht erhältlich und wird aber exklusiv für uns nachgebaut. Die nachfolgenden Getriebezahnräder zeigen in der Regel keine Verschleißerscheinungen. Das letzte Zahnrad, auch handelsüblich Odometerzahnrad genannt, ist wieder ein Schneckenrad und ist auf der Welle der KM-Räder befestigt. Es dreht sich am langsamsten und muß dadurch am meisten Drehoment übertragen. Tauscht man nur dieses Zahnrad, ohne die Mechanik zu überholen, frisst sich der Tacho quasi selber auf. Irgendwann ist das Instrument dann wirtschaftlich nicht mehr reparabel. Bestenfalls wird nur das neue Rad wieder brechen. Daher reinigen und überarbeiten die Mechanik immer dahingehend, dass sich alle Teile wieder ganz leicht drehen lassen und weder das neue, noch die verbleibenden Zahnräder überdurchschnittlich verschleißen! Leistungsbeschreibung: Frontring lösen, Tacho komplett zerlegen. Reinigung Prüfung und Überholung aller mechanischen Teile. Prüfung des Wirbelstromantriebes Kilometerzähler und Tageskilometerzähler Räder und Antrieb reinigen. Reparatur des defekten Zahnrades. Alle mechanischen Teile fachgerecht fetten Tacho und KM-Zähler auf Funktion prüfen. Tacho zusammenbauen / montieren Probelauf / Justierung Frontring aufsetzen und umbörteln Bonusleistung (Kostenlos mit dabei): - Polieren der Frontscheibe (Haubenscheibe). Feine Kratzer werden dabei entfernt. - Tacho justieren - Erstellung eines Prüfprotokolls. - Rechnung mit 3 Jahren Garantie und ausgewiesener MwSt - Kostenloser Rückversand! Für den Rückversand außerhalb Deutschlands innerhalb der EU berechnen wir 11,-€ Aufpreis! Qualität: Wir verbauen nur Zahnräder bester Qualität. Die Zahnräder kommen aus europäischer Fertigung und werden exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Wir haben von diesem Hersteller bereits über 500 Zahnräder verbaut und hatten bislang Null Reklamationen! Wir reinigen nicht nur die Mechanik sondern auch alle Kilometerräder. Die Anzeige sieht danach "wie neu" aus. Achtung: VDO hat verschiedene Größen dieses Zahnrades verbaut. Stimmt die Größe nicht mit Ihrer überein, läuft der km-Zähler verkehrt. Wir verfügen über alle Größen und prüfen nach Einbau den Zähler am Tester! Folgende zusätzliche Reparaturen können gerne gegen Aufpreis ausgeführt werden: (Ausführung immer erst nach Angebot und Auftrag) - Umrüstung Meilentacho auf KM. - KM Stand anpassen. - Schneckenrad bei Verschleiß erneuern - Tausch der Plexiglasscheibe. Es können auch alle 3 Instrumente auf flache CNC gefräste Makrolonscheiben (extra hart!) umgebaut werden. Abwicklung: Nach der Bezahlung bekommen Sie auf Wunsch eine Ausbauanleitung per E-Mail zugesand. Danach schicken Sie das Gerät "sicher verpackt" an meine Adresse. Legen Sie dem Paket bitte immer einen Zettel mit Rücksendeadresse, Emailadresse, Telefonnummer und Vorderreifengröße sowie eine kurze Mängelbeschreibung nebst Sonderwünschen bei! Nach Eingang des Gerätes wird es zunächst geprüft. Zusätzliche Reparaturen werden grundsätzlich erst nach Rücksprache mit Ihnen ausgeführt. Die Reparatur dauert i.d.R. maximal 1 Woche; bei Fehlen von Ersatzteilen selten bis zu 2 Wochen. Nach der Reparatur und vollständigem Zahlungseingang erfolgt der Rückversand. Garantie: Auf alle Umbauten oder Reparaturen gewähre ich 3 Jahre Garantie. Im Garantiefall ist das Instrument auf eigene Kosten auszubauen und auf eigene Kosten per Post an mich zu schicken. Der Rückversand erfolgt nach der Reparatur kostenlos. Die Garantie erlischt bei beschädigtem Siegel! Bei Fragen: Transaxle-Tacho Matthias Heidergott Berliner Weg 2 37445 Walkenried 0171 - 79 66 955 (0049-171-79 66 955) Am Besten vorher kurz anrufen ;-) [E-Mail von eBay entfernt] Schaut euch auch meine anderen Artikel an! Aber vor allem: Schaut auf unsere Bewertungen! Allgemeine Geschäftsbedingungen Für die Reparatur Ihres Instrumentes werden defekte Teile instandgesetzt oder durch neue oder gebrauchte Teile ersetzt. Alle ausgebauten Teile die durch neue oder gebrauchte Teile ersetzt werden, gehen grundsätzlich in unser Eigentum über. Alle Umbauten am Kombiinstrument / Tachometer sind grundsätzlich für den Einsatz im Motorsport gedacht. Der Einsatz des veränderten Tachos im öffentlichen Straßenverkehr geschieht grundsetzlich auf eigene Verantwortung. DieVeränderung der Anzeige des km Zählers ist für die Anpassung eines Tausch-Tachos an den realen km-Stand gedacht und geschieht auf eigene Verantwortung. Die Manipulation darf nicht zum Täuschen eines Käufers benutzt werden. Gesetzliche Vorschriften (Auszug) Der Tacho darf nie weniger als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen. Der Toleranzbereich wird nach "oben" verlagert. Grundsätzlich wird immer mehr Angezeigt als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit beträgt. Gesetzlichzulässig ist eine Voreilung von 10 % zuzüglich 4 km/h (§57 StVZO). Bei 50 km/h darf die Voreilung also bis zu 9 km/h, bei Tempo 100 bis zu 14 km/h betragen. (Richtlinie ECE R-39). Beim Wegstreckenzähler liegt die zulässige Abweichung bei 4%! (§ 57 StVZO) Die Manipulation des Kilometerzählers allein stellt keinen Straftatbestand dar.
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  • Modifizierter Artikel: Nein
  • Hersteller: Markenlos
  • Marke: ohne
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