Lieferumfang:
*ACHTUNG: Die Ladeluftkühlerverrohrung stammt aus einer Kunden-Retour und ist stark zerkratzt worden. Ich würde empfehlen die Verrohrung anzuschleifen und mit Schrumpflack oder dergleichen zu lackieren. In wieweit Anpassungsarbeiten notwendig sind kann ich leider nicht sagen.
Produktdetails:
Beschreibung:
Der Turbolader ist das Herzstück eines jeden turbogeladenen Motors. Durch die Abgase wird das Turbinenrad des Turboladers angetrieben und auf der Verdichterseite verdichtet, hier macht man sich den Effekt der Wärmeexpansion zu Nutze. Leider wird durch die Strahlungshitze des Motors, bzw. des Turboladers auch wieder die neu angesaugte Luft erwärmt, wodurch die Effektivität des Turboladers abnimmt. In der Regel sind turbogeladene Fahrzeuge mit einem Ladeluftkühler ausgestattet, diese sind jedoch oft sehr klein dimensioniert und stoßen bei einem Motortuning oft an ihre Grenzen.
Um dem entgegenzuwirken sollte ein Ladeluftkühler mit einem größeren Netzmaß, bzw. einer größeren Kühlfläche verbaut werden. Bei dieser Ladeluftkühler-Verrohrung handelt es sich nicht um ein komplettes Ladeluftkühler-Set, sondern lediglich um die Verrohrung, mit welcher Sie einen Ladeluftkühler mit einer Netzbreite von 600mm hinter der Stoßstange montieren können. Diese Ladeluftkühler-Verrohrung ist passend für Nissan 200sx S13 und Silvia PS13, in denen ein CA18DET Motor verbaut ist.
Hinweise zu Tuning-Teilen:
Bitte beachten Sie, dass einige Tuning-Teile eine Abnahme durch einen Sachverständigen (TÜV) benötigen. Ob eine Eintragung erforderlich ist besprechen Sie am Besten mit einem Sachverständigen ihres Vertrauens. Sollte es im Angebot nicht anders angegeben sein, wird das oben beschriebene Produkt ohne ein Gutachten ausgeliefert. Teile ohne Gutachten können ggf. durch eine Einzelabnahme eingetragen werden, dies liegt jedoch im Ermessen des Prüfers und sollte vorab mit diesem besprochen werden.
Scope of delivery:
*ATTENTION: The intercooler piping comes from from a customer return and has been badly scratched. I would recommend sanding the piping and painting it with shrink varnish or something similar. Unfortunately, I cannot say to what extent adjustment work is necessary.
Product details:
Description:
The turbocharger is the heart of every turbocharged engine. The exhaust gases drive the turbocharger's turbine wheel and compress it on the compressor side; this is where the effect of heat expansion is used. Unfortunately, the radiant heat from the engine or the turbocharger also heats up the newly sucked in air, which reduces the effectiveness of the turbocharger. As a rule, turbocharged vehicles are equipped with an intercooler, but these are often very small and often reach their limits when tuning the engine.
To counteract this, an intercooler with a larger net size or a larger one should be used Cooling surface can be installed. This intercooler piping is not a complete intercooler set, but rather just the piping with which you can mount an intercooler with a net width of 600mm behind the bumper. This intercooler piping is suitable for Nissan 200sx S13 and Silvia PS13, which have a CA18DET engine installed.
Notes on tuning parts:
Please Please note that some tuning parts require approval by an expert (TÜV). It is best to discuss whether registration is necessary with a trusted expert. Unless otherwise stated in the offer, the product described above will be delivered without a report. Parts without an expert opinion can, if necessary, be entered through an individual acceptance, but this is at the discretion of the inspector and should be discussed with him in advance.
Contenu de la livraison :
*ATTENTION : Le refroidisseur intermédiaire la tuyauterie provient d'un retour client et a été très rayée. Je recommanderais de poncer la tuyauterie et de la peindre avec du vernis rétractable ou quelque chose de similaire. Malheureusement, je ne peux pas dire dans quelle mesure des travaux de réglage sont nécessaires.
Détails du produit :
Description :
Le turbocompresseur est le cœur de tout moteur turbocompressé. Les gaz d'échappement entraînent la roue de turbine du turbocompresseur et la compriment côté compresseur ; c'est là qu'intervient l'effet de dilatation thermique. Malheureusement, la chaleur rayonnante du moteur ou du turbocompresseur réchauffe également l'air nouvellement aspiré, ce qui réduit l'efficacité du turbocompresseur. En règle générale, les véhicules turbocompressés sont équipés d'un refroidisseur intermédiaire, mais celui-ci est souvent très petit et atteint souvent ses limites lors du réglage du moteur.
Pour contrecarrer cela, un refroidisseur intermédiaire avec une taille nette plus grande ou un plus grand doit être utilisé. Une surface de refroidissement peut être installée. Cette tuyauterie de refroidisseur intermédiaire n'est pas un ensemble complet de refroidisseur intermédiaire, mais plutôt simplement la tuyauterie avec laquelle vous pouvez monter un refroidisseur intermédiaire d'une largeur nette de 600 mm derrière le pare-chocs. Cette tuyauterie de refroidisseur intermédiaire convient aux Nissan 200sx S13 et Silvia PS13, qui ont un moteur CA18DET installé.
Remarques sur les pièces de réglage :
Veuillez noter que certaines pièces de réglage nécessitent l'approbation d'un expert (TÜV). Il est préférable de discuter de la nécessité d’une inscription avec un expert de confiance. Sauf indication contraire dans l'offre, le produit décrit ci-dessus sera livré sans rapport. Les pièces sans avis d'expert peuvent, si nécessaire, être saisies par le biais d'une inspection individuelle, mais cela est à la discrétion de l'inspecteur et doit être discuté avec lui au préalable.
Fornitura:
*ATTENZIONE: l'intercooler la tubazione proviene da un reso del cliente ed è stata gravemente graffiata. Consiglierei di levigare le tubazioni e di verniciarle con vernice termoretraibile o qualcosa di simile. Purtroppo non posso dire in che misura siano necessari lavori di regolazione.
Dettagli del prodotto:
Descrizione:
Il turbocompressore è il cuore di ogni motore turbocompresso. I gas di scarico azionano la girante della turbina del turbocompressore e la comprimono sul lato del compressore; qui viene sfruttato l'effetto della dilatazione termica. Purtroppo il calore radiante del motore o del turbocompressore riscalda anche l'aria appena aspirata, riducendo così l'efficacia del turbocompressore. Di norma, i veicoli turbocompressi sono dotati di un intercooler, ma questi sono spesso molto piccoli e spesso raggiungono i loro limiti durante la messa a punto del motore.
Per contrastare questo, un intercooler con una dimensione netta maggiore o uno più grande dovrebbe essere utilizzato È possibile installare una superficie di raffreddamento. Questa tubazione dell'intercooler non è un set intercooler completo, ma piuttosto solo la tubazione con cui è possibile montare un intercooler con una larghezza netta di 600 mm dietro il paraurti. Questa tubazione intercooler è adatta per Nissan 200sx S13 e Silvia PS13, che hanno un motore CA18DET installato.
Note sulle parti di tuning:
Si prega di notare che alcune parti di tuning richiedono l'approvazione di un esperto (TÜV). È meglio discutere con un esperto fidato se è necessaria la registrazione. Salvo diversa indicazione nell'offerta, il prodotto sopra descritto verrà consegnato senza verbale. Le parti senza il parere di un esperto possono, se necessario, essere inserite tramite un'ispezione individuale, ma ciò è a discrezione dell'ispettore e dovrebbe essere discusso con lui in anticipo.
Contenido de entrega:
*ATENCIÓN: El intercooler La tubería proviene de una devolución de un cliente y está muy rayada. Yo recomendaría lijar la tubería y pintarla con barniz retráctil o algo similar. Desafortunadamente, no puedo decir hasta qué punto es necesario realizar trabajos de ajuste.
Detalles del producto:
Descripción:
El turbocompresor es el corazón de todo motor turboalimentado. Los gases de escape accionan la rueda de turbina del turbocompresor y la comprimen en el lado del compresor; aquí se aprovecha el efecto de la expansión térmica. Desafortunadamente, el calor radiante del motor o del turbocompresor también calienta el aire recién aspirado, lo que reduce la eficacia del turbocompresor. Los vehículos turboalimentados suelen estar equipados con un intercooler, pero estos suelen ser muy pequeños y a menudo alcanzan sus límites al ajustar el motor.
Para contrarrestar esto, se puede utilizar un intercooler con un tamaño neto mayor o uno más grande. Se debe utilizar una superficie de refrigeración. Esta tubería de intercooler no es un juego de intercooler completo, sino simplemente la tubería con la que se puede montar un intercooler con un ancho neto de 600 mm detrás del parachoques. Esta tubería de intercooler es adecuada para Nissan 200sx S13 y Silvia PS13, que tienen un motor CA18DET instalado.
Notas sobre piezas de ajuste:
Tenga en cuenta que Algunas piezas de tuning requieren la aprobación de un experto (TÜV). Lo mejor es discutir si es necesario registrarse con un experto de confianza. A menos que se indique lo contrario en la oferta, el producto descrito anteriormente se entregará sin informe. Las piezas sin la opinión de un experto pueden, si es necesario, introducirse mediante una inspección individual, pero esto queda a discreción del inspector y debe discutirse con él con antelación.
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