Eine Kombination aus Erhöhung und näher zum Fahrer versetzten Lenker. Hieraus ergibt sich eine die Rücken-Muskulatur, das Becken/Steißbein und Arme entlastende Ergonomie, die die Tourentauglichkeit erheblich verbessert.
Einfacher, minutenschneller Umbau ohne weitere Änderungen. Durch die verbesserten Neigungsmöglichkeiten des Lenkers kann die Sitzposition nochmals verbessert werden.
Die Fakten:
Technische Daten
Besonderheiten