per KTM EXC 125 98>09 LAMELLE CARBONIO VFORCE MTV306A-H PACCO LAMELLARE COMPLETO 1 von 13 verkauft — Nur 16 übrig Siehe Mehr
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per KTM EXC 125 98>09 LAMELLE CARBONIO VFORCE MTV306A-H PACCO LAMELLARE COMPLETO

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OGGETTO   : KIT PACCO LAMELLARE E VALVOLE LAMELLARI IN CARBONIO V-FORCE 3 MOTO TASSINARI KIT VALVOLE LAMELLARI PER KTM EXC 125 DAL 98 AL 2009   


 

PRESTAZIONI ECCELLENTI.

QUALITA’ UNICA .

Valvole Lamellari V-Force Moto Tassinari

La V-Force 3 ha caratteristiche che non si trovano in nessun altra valvola lamellare presente sul mercato. Come la superficie di contatto doppia, i fermi lamella regolabili, la superficie flussata della gabbia lamelle. Raddoppiando la superficie di contatto dell’estremità lamella è sufficiente un’apertura della lamella del 50% rispetto all’originale per ottenere un flusso uguale. Un vantaggio determinante, se si considera che una lamella si apre e chiude 133 volte al secondo a 8000 giri/min. La lamella lavora la metà di quello che lavora una lamella originale, con grandissima riduzione dell’usura e maggiore vita del componente.

Inoltre si ottiene un miglioramento significativo dell’erogazione su tutta la curva, con una spinta significativa ai medi e bassi regimi. Una risposta istantanea del motore al comando gas è solo l’inizio della lista dei miglioramenti.

I petali delle lamelle appoggiano ora su una superficie raggiata, che crea un effetto di “caricamento” che migliora una accelerazione già fulminea. Il nuovo disegno della gabbia lamelle consente alla lamella di stare “incassata” nella gabbietta stessa, con un effetto ammortizzante sull’estremità della lamella e prevenendo ogni tipo di riflusso nel condotto di aspirazione.
Ogni valvola V-Force è dotata di un fermo lamella regolabile che consente di variare in poco tempo la tensione della lamella da alta a bassa. Questa caratteristica consente di regolare con precisione l’erogazione e il risultato è sensibile. Una tesione bassa aiuta la coppia ed il tiro ai bassi regimi, mentre una tensione alta migliora la potenza di punta.

Cosa c’è di nuovo sulla V-Force 3?

  • Petali lamella simmetrici:
    VForce3 usa ora petali lamella simmetrici. Questo elimina la differenziazione tra lamelle interne ed esterne.
  • Cambio lamelle velocizzato:
    VForce3 è la prima valvola a lamelle con un sistema brevettato di fissaggio lamelle ad incastro. Niente più viti, basta un attimo per il cambio delle lamelle.
  • Flussaggio specifico per ogni modello
  • Materiali compositi avanzati per la realizzazione delle lamelle:
    Nuovo sistema di costruzione in fibra di carbonio e resina, specifico per il nuovo disegno delle VForce3
  • Fermi lamella di nuovo disegno:
    Elimina la necessità di viti di fissaggio e riduce le possibilità di rottura.
  • Profilo alare applicato alle lamelle
    Incrementa la velocità del flusso di miscela, con una polverizzazione ottimale.

 

 

 
OBJECT: KIT PACKAGE LAMELLARE AND VALVES LAMELLARI IN 3 CARBON V-FORCE MOTION TASSINARI KIT VALVES LAMELLARI FOR KTM SX125 FROM 1998 AL 2010 COST 154,80 EUROS > 124EURO DISCOUNTED AND IVATO. EXCELLENT PERFORMANCES. QUALITA’ ONLY. Valves Lamellari V-Force Tassinari Motion V-Force 3 has characteristics that do not find in no other valve to lamellare present on the market. Like the double faying surface, you stop lamella adjustable, the flussata surface of the cage lamelle. Doubling the faying surface dell’ extremity lamella is sufficient un’ opening of lamella of 50% the respect all’ it originates them in order to obtain an equal flow. A determining advantage, if it is considered that a lamella it is opened and closes 133 times to the second to 8000 turns/min. The lamella the half of what works a lamella works originates them, with grandissima reduction dell’ usury and greater life of the member. Moreover a meaningful improvement is obtained dell’ distribution on all the curve, with a meaningful push to the means and lows regimes. An instantaneous answer of the motor to the commando gas is alone l’ beginning of the list of the improvements. The petals of the lamelle support now on a raggiata surface, that it creates an effect of ” caricamento” that it improves a already fulminea acceleration. The new design of the cage lamelle concurs with the lamella to be ” incassata” in the gabbietta same, with a damping effect sull’ extremity of the lamella and preventing every type of reflux in the aspiration culvert. Every V-Force valve is equipped of an adjustable fermo lamella that concurs to in a short time vary the tension of the lamella from high to lowland. This characteristic concurs of regulating with precision l’ distribution and the result is sensitive. A tesione lowland helps the brace and the shooting to the low regimes, while a high tension improves the tip power. What c’ it is of new on V-Force 3? Symmetrical petals lamella: VForce3 uses symmetrical petals now lamella. This eliminates the differentiation between lamelle inner and external. Velocizzato change lamelle: VForce3 is the first valve to lamelle with a patented system of joint implantation lamelle. Nothing more lives, enough a moment for the change of the lamelle. Specific Flussaggio for every model Material composites advances for the realization of the lamelle: New system of construction in resin and carbon fiber, specific for the new design of the VForce3 You stop lamella of new design: It eliminates the necessity of implantation lives and reduces the breach possibilities. Wing profile applied to the lamelle The speed of the mixture flow increases, with an optimal polverizzazione.
 

ASUNTO: EQUIPO PACCO LAMELLARE Y VÁLVULAS LAMELLARI EN CARBONO V-FUERZA 3 MOVIMIENTO TASSINARI EQUIPO VÁLVULAS LAMELLARI PARA KTM SX125 DE 1998 AL 2010 CUESTA 154.80 EURO > ; 124EURO PREVISTO E IVATO. PRESTACIONES EXCELENTES. QUALITA’ ; ÚNICO. Válvulas Lamellari v-Fuerza Movimiento Tassinari la v-fuerza 3 tiene características qu’ no se encuentra en ninguna otra válvula lamellare presente en el mercado. Como la superficie de contacto doble, los paros lamella ajustables, la superficie flussata de la jaula placa. Al duplicar la superficie de contacto dell’ ; extremidad lamella es suficiente un’ ; apertura del lamella de los 50% respeto all’ ; original para obtener un flujo igual. Ventaja determinante, s’ se considera qu’ une lamella s’ abre y cierra 133 veces al segundo a 8000 revoluciones por minuto. El lamella trabaja la mitad de lo que trabaja un lamella original, con enorme riduction dell’ ; desgaste y mayor de edad vida del componente. Por otro lado se obtiene una mejora significativa dell’ ; distribución sobre toda la curva, con un empuje significativo a los medios y a los bux regímenes. Un respondida instantáneo del motor a encargo gas soy solamente l’ ; j’ empieza de la lista mejoras. Los pétalos de la placa apoyan ahora en una superficie raggiata, que crea un efecto de ” ; caricamento” ; qu’ mejora una aceleración ya fulminea. El nuevo dibujo de la jaula placa permito al lamella soy ” ; incassata” ; en el gabbietta misma, con un efecto amortiguando sull’ ; extremidad del lamella y previniendo cada tipo de riflusso en el conducto d’ aspiración. Cada válvula v-fuerza es dotada d’ un decreto lamella ajustable que permite variar en poco tiempo la tensión del lamella como alta a llano. Esta característica permite regular con precisión l’ ; distribución y el resultado es sensibles. Tesione baja ayuda el par y el TIR a los bajos regímenes, durante qu’ una alta tensión mejora la potencia vanguardista. Qu’ c’ ; ¿está de nuevo sobre la v-fuerza 3? Pétalos lamella simétricos: VForce3 emplea ahora pétalos lamella simétricos. Esto elimina la diferenciación entre placa internos y las exteriores. Cambio placa velocizzato: VForce3 es la primera válvula a placa con un sistema patentado de fijación placa a ajuste. Nada más viti, bastan un momento para el cambio de la placa. Flussaggio específico para cada modelo Materiales compuestos avanzados para la realización de la placa: Nuevo sistema de construcción en fibra de carbono y resina, especifico para el nuevo dibujo de nuevo de VForce3 Paros lamella yo dibujo: Elimina la necesidad de viti de fijación y reduce las posibilidades de ruptura. Perfil de las alas aplicado a la placa desarrolla la velocidad del flujo de mezcla, con un polverizzazione óptima

 
OBJET : KIT PACCO LAMELLARE ET SOUPAPES LAMELLARI EN CARBONE V-FORCE 3 MOUVEMENT TASSINARI KIT SOUPAPES LAMELLARI POUR KTM SX125 DE 1998 AU 2010 JE COÛTE 154.80 EURO > ; 124EURO ESCOMPTÉ ET IVATO. PRESTATIONS EXCELLENTES. QUALITA’ ; UNIQUE. Soupapes Lamellari v-Force Mouvement Tassinari La v-Force 3 a des caractéristiques qu’on ne trouve pas dans aucune autre soupape lamellare présente sur le marché. Comme la superficie de je contacte double, les arrêts lamella réglables, la superficie flussata de la cage lamelle. En doublant la superficie de je contacte dell’ ; extrémité lamella est suffisant un’ ; ouverture de la lamella du 50% respect all’ ; original pour obtenir un flux égal. Avantage détérminant, s’il se considère qu’une lamella s’ouvre et ferme 133 fois à la seconde à 8000 tours/min. La lamella travaille la moitié de ce qui travaille une lamella originale, avec tres grande riduction dell’ ; usure et majeur vie du composante. En outre on obtient une amélioration significative dell’ ; distribution sur toute la courbe, avec une poussée significative aux moyens et aux bux régimes. Une répondue instantanée du moteur à je commande gaz est seulement l’ ; j’entame de la liste des améliorations. Les pétales du lamelle appuient maintenant sur une superficie raggiata, qui crée un effet de ” ; caricamento” ; qu’elle améliore une accélération déjà fulminea. Le nouveau je dessine de la cage lamelle permet à la lamella sont ” ; incassata” ; dans la gabbietta même, avec un effet amortissant sull’ ; extrémité de la lamella et en prévenant chaque type de riflusso dans le conduit d’aspiration. Chaque soupape v-Force est douée d’une arrêté lamella réglable qui permet de varier en peu de temps la tension de la lamella en tant que haute à plaine. Cette caractéristique permet de régler avec précision l’ ; distribution et le résultat est sensible. Des tesione basse aide le couple et le tir aux bas régimes, pendant qu’une tension haute améliore la puissance de pointe. Qu’est-ce que c’ ; est-il de nouveau sur la v-Force 3 ? Pétales lamella symétriques : VForce3 emploie maintenant des pétales lamella symétriques. Ceci élimine la différenciation entre lamelle internes et les extérieures. Change lamelle velocizzato : VForce3 est la première soupape à lamelle avec un système breveté de fixation lamelle à encastrement. Rien plus de viti, suffit un instant pour le change du lamelle. Flussaggio spécifique pour chaque modèle Matériels composites avancés pour la réalisation du lamelle : Nouveau système de construction en fibre de carbone et de résine, je spécifie pour le nouveau dessine de VForce3 Arrêts lamella de nouveau je dessine : Il élimine la necessité de viti de fixation et réduit les possibilités de rupture. Profil alaire appliqué au lamelle Il développe la vitesse du flux de mélange, avec une polverizzazione optimale
 

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Dalla passione e dall’esperienza di Fabrizio Bertollini nasce nei primi anni novanta OMNIA RACING, con l’intento di concretizzare un punto di riferimento per gli appassionati e per i professionisti delle due ruote. Nel 2000 anche Salvatore Orefice entra a far parte della OMNIA RACING e nasce così il progetto OMNIA RACING Special Parts, una società fondata sulla passione e sulla competenza, con lo scopo di realizzare e commercializzare il top dei prodotti per la moto. La costante ricerca della perfezione e delle prestazioni, avvalendosi di tecnologie avanzate, ha portato la OMNIA RACING Special Parts a collaborare con piloti e Team di rilevanza Mondiale. I prodotti studiati e realizzati conquistano circuiti e strade; vari tecnici e piloti testano e approfondiscono costantemente gli sviluppi, le capacità tecniche, dinamiche e strutturali dei materiali e delle parti speciali. Alla Omnia Racing si trovano solo i marchi più importanti al mondo: Accostato, Afam, Aim, Akrapovic, Andreani, Arrow, Bazzaz, BC battery controller, Bitubo, BMC, Braking, Brembo, BST, Capit, Castrol, Derry Moto, Diapason, DID, Discacciati, Eibach, EK, Fabbri, Far, FrenTubo, Galfer, GBRacing, Giannelli, Gifrap, Givi, Gopro Hero, GPT, H2O, Hagon, Ixil, JollyMoto, Kappa, Laser, LCR selle, Leovince, Lightech, Mafra, Marchesini, Marvic, Marzocchi, Matris, Mivv, MRA, Nissin, Ohlins, PBR, Polini, PT, Rizoma, RME, Robby Moto, Sachs, STM, Stomp, SuperB, Suter, Termignoni, Valtermoto. La costante ricerca della perfezione, della qualità e dell’affidabilità ci ha portato, durante questo lungo tragitto, all’attenta selezione di tutti questi marchi prestigiosi . Carenature, parti in carbonio, parti motore, sospensioni, centraline, cerchi, strumentazioni, impianti frenanti, pneumatici, trasmissioni finali , impianti di scarico etc , tutto ciò che è lo scibile dedicato alle due ruote. Una gamma completa di prodotti destinati ad uso stradale od uso agonistico. La Omnia Racing cerca di tenere sempre costante l’incontro ed il rapporto con i propri clienti con una comunicazione a 360° su tutte le riviste più importanti del settore e su tutti i canali mediatici dalla televisione o al più recente fenomeno di facebook e partecipando costantemente a varie importanti manifestazioni, mantenendo sempre un rapporto diretto con chi è interessato ai prodotti in modo da poter consigliare il miglior articolo tenendo conto delle specifiche esigenze, allontanandosi dai comuni canoni del rapporto commerciante-cliente e creando un feeling da appassionato ad appassionato che ispira assoluta fiducia. Queste condizioni hanno portato l’azienda grazie anche al suo prezioso Staff a formare un team vincente che in oltre un decennio di esperienza è diventato un punto di riferimento sul mercato nazionale ed internazionale con una costante crescita di richiesta in tutto il Mondo.

  • Condition: Neu
  • Moto d'Epoca/Moderne: Ricambi Moto Moderne
  • Categoria: PARTI MOTORE VALVOLE LAMELLARI
  • Motore e Trasmissione opzioni: LAMELLE CARBONIO
  • Marche Moto: KTM
  • LAMELLE MOTO TASSINARI: V-FORCE RS 125
  • pacco lamellare completo: mototassinari
  • KTM: SX125
  • Marca: V-Force
  • Garanzia produttore: 2 anni

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